مرسيدس سبرينتر وفيتو

يقوم المولد الخاص بك بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية باستخدام تيار متردد. يعمل الجزء الثابت والدوار داخل المولد كمغناطيس ويدوران لتوليد التيار المتردد. ثم يتحول التيار المتردد (تكييف) إلى تيار مباشر (العاصمة) الذي يشحن البطارية.

يقوم المولد الخاص بك بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية باستخدام تيار متردد. يعمل الجزء الثابت والدوار داخل المولد كمغناطيس ويدوران لتوليد التيار المتردد. ثم يتحول التيار المتردد (تكييف) إلى تيار مباشر (العاصمة) يقوم بشحن البطارية.

في حين أن مولد التيار الكهربائي في السيارة عادة ما يستمر طوال عمر السيارة، إلا أنه يمكن أن يتدهور ويتعطل في ظل ظروف معينة. قد تؤدي عوامل مثل التآكل العادي والأجزاء التالفة والتعرض للماء أو الحرارة والإفراط في الاستخدام إلى توقف المولد عن العمل.

كم من الوقت يستمر المولد؟ قد تتساءل أيضًا عن عمر المولد. يتراوح متوسط ​​العمر الافتراضي لمعظم المولدات من 80.000 إلى 150.000 ميل. عادة، يستمر المولد حوالي سبع سنوات.

يمكن أن تستمر المولدات لفترة طويلة، ولكن قد تحدث مشكلات تقلل من قدرتها على إنتاج الطاقة للأنظمة الكهربائية في سيارتك. لحسن الحظ، حتى بدون مولد كهربائي يعمل، يجب أن تستمر السيارة في العمل حتى يتم استنزاف البطارية. ومع ذلك، فمن الأكثر أمانًا معالجة المشكلة على الفور.

يقوم الجزء الثابت للمولد بإنشاء شحنة متناوبة (تكييف)، ولكن يتم تشغيل بطاريات السيارة بواسطة شحنة التيار المباشر (العاصمة). يتمثل دور المقوم في تحويل الشحنة الكهربائية المتناوبة إلى طاقة مباشرة متوافقة مع بطارية السيارة.

يقوم المولد الخاص بك بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية باستخدام تيار متردد. يعمل الجزء الثابت والدوار داخل المولد كمغناطيس ويدوران لتوليد التيار المتردد. ثم يتحول التيار المتردد (تكييف) إلى تيار مباشر (العاصمة) يقوم بشحن البطارية.

ويجب أن يكون مطابقًا للمحرك الموجود في السيارة. على الرغم من أنه يمكن تصميم مشغل معين للاستخدام في أكثر من طراز محرك واحد، فمن الأفضل التأكد من أنك تعرف الطراز والطراز والسنة والمحرك الموجود في السيارة محل الاهتمام قبل طلب مشغل بديل.

إن مشغل المحرك هو مجرد موصل بالإضافة إلى مرحل التحميل الزائد ويتم تصنيفه بواسطة محرك HP أو التيار. إذا لم يكن هناك مرحل زائد، فهو لم يعد بداية. لقد عاد الأمر إلى كونه مجرد جهة اتصال. يستخدم المبدئ مرحلات التحميل الزائد لحماية المحرك من زيادة الحمل عن طريق إيقاف تشغيله لمنع ارتفاع درجة الحرارة.