مرشح الوقود

مرشح الوقود هو مرشح يستخدم لطرد الجزيئات أو السوائل الأجنبية من الوقود. تستخدم معظم محركات الاحتراق الداخلي فلتر الوقود، وذلك لحماية المكونات الموجودة في نظام الوقود. قد يحتوي الوقود غير المصفى على عدة أنواع من التلوث، على سبيل المثال رقائق الطلاء والأوساخ التي دخلت خزان الوقود أثناء ملئه، أو الصدأ الناجم عن الرطوبة في الخزان الفولاذي. [بحاجة لمصدر] إذا لم تتم إزالة هذه المواد قبل دخول الوقود إلى النظام لأنها سوف تسبب تآكلًا سريعًا وفشلًا في مضخة الوقود والحاقن. تصنع المرشحات عادة في خراطيش تحتوي على ورق ترشيح. يجب صيانة أو استبدال فلاتر الوقود على فترات منتظمة.

مرشح الوقود هو مرشح يستخدم لطرد الجزيئات أو السوائل الأجنبية من الوقود. تستخدم معظم محركات الاحتراق الداخلي فلتر الوقود، وذلك لحماية المكونات الموجودة في نظام الوقود. قد يحتوي الوقود غير المصفى على عدة أنواع من التلوث، على سبيل المثال رقائق الطلاء والأوساخ التي دخلت خزان الوقود أثناء التعبئة، أو الصدأ الناجم عن الرطوبة في الخزان الفولاذي. إذا لم تتم إزالة هذه المواد قبل دخول الوقود إلى النظام، فسوف تتسبب في حدوث التآكل السريع وفشل مضخة الوقود والحاقن.

ماذا يفعل فلتر الوقود؟ يقوم فلتر الوقود بحجب جزيئات الأوساخ والصدأ من الوقود، مما يمنعها من دخول المحرك والتسبب في تلفه. إذا دخل الحطام إلى المحرك - حتى ولو كانت جزيئات الصدأ الصغيرة - فإنه يتسبب في تآكل غير ضروري لمكونات المحرك ويحدث فوضى في النظام بأكمله

ما هو استخدام فلتر الوقود؟ يقوم فلتر الوقود بحجب جزيئات الأوساخ والصدأ من الوقود، مما يمنعها من دخول المحرك والتسبب في تلفه. إذا دخل الحطام إلى المحرك - حتى جزيئات الصدأ الصغيرة - فإنه يسبب تآكلًا غير ضروري لمكونات المحرك ويحدث فوضى في النظام بأكمله.

بشكل عام، يمكنك أن تتوقع أن توصيك الشركة المصنعة لسيارتك بتغيير مرشحات الوقود مرة واحدة كل 20.000 إلى 150.000 ميل. نظرًا لأن هذا نطاق واسع، فسيتعين عليك الاطلاع على دليل المالك الخاص بك لمعرفة الفترات الزمنية الأكثر دقة لاستبدال فلتر الوقود وفقًا لنوع سيارتك وطرازها.

يعد فلتر وقود الديزل وفاصل المياه من سلسلة راكور's البحرية دوبلكس 900 توربين خيارًا شائعًا كمرشح أساسي. أحد المفاتيح للحفاظ على تشغيل محرك الديزل بسلاسة هو الحصول على تصنيف ميكرون مناسب لمرشحات الوقود الأساسية والثانوية. يساعد فلتر الوقود في سيارتك على منع الشوائب من الدخول إلى نظام حقن الوقود، مما يقلل من الأداء ويحتمل أن يؤدي إلى تلف المحرك. صعوبة البدء، والاهتزازات القوية عند التباطؤ، والقيادة البطيئة بسرعات بطيئة قد تشير إلى الحاجة إلى مرشح جديد.

هذا هو المكان الذي يساعد فيه فلتر الوقود. يوجد فلتر الوقود في خط الوقود لطرد الملوثات مثل الأوساخ والغبار والحطام وجزيئات الصدأ من الوقود. يحمي فلتر الوقود الأجزاء المهمة من المحرك، عن طريق تصفية الجزيئات الغريبة التي يمكن أن تلحق الضرر بحاقن الوقود.

يعمل فلتر البنزين على تصفية الشوائب الضارة والرطوبة في نظام الوقود، كما يعمل فلتر البنزين على حماية التشغيل الطبيعي للمحرك، وتحسين عمر المحرك. في حالة عدم وجود فلتر غاز في الوحدة، سيتفاعل الكبريت مباشرة مع الماء لتكوين حمض الكبريتيك، مما يؤدي إلى تآكل الأجزاء الداخلية للمحرك. عنصر فلتر الديزل متسخ للغاية. عندما يدخل الوقود إلى أسطوانة المحرك، لا يمكنه ضمان نظافة الوقود. لن تتسبب قوة السيارة في انخفاض خطير فحسب، بل سيتأثر أيضًا عمر خدمة بعض المكونات. لذلك، عند رؤية لون عنصر الفلتر في فلتر الديزل، عندما يكون لون فلتر الوقود العالمي أسود بشكل واضح، فهذا يشير إلى أن عنصر الفلتر ملوث بشكل خطير بمواد ضارة ويجب استبداله في الوقت المناسب.