العداءة ورقة الربيع البطانة

حل مشكلة الزنبرك الناعم لممتص الصدمات واستعادة أداء ممتص الصدمات. باستخدام مبدأ العزل، تم تحسين البطانات المعلقة الزنبركية بشكل كبير، والاستمتاع براحة مرسيدس-بنز. قم بحماية ممتص الصدمات ونظام التعليق من موانع تسرب الزيت الموجودة في البطانات الزنبركية الورقية العالمية. يمكن أن يقلل من مرونة الزنبرك، ويزيد الخلوص الأرضي، ويزيد من صلابة الهيكل وقوة مقاومة التدحرج. إنه جيد لمطاط الأصفاد، وبطانات زنبركية أوراق الإزالة أصغر، وسيتم تمديد عمر الخدمة الطبيعي.

جلبة الصفيحة الفولاذية هي نوع من الملحقات المستخدمة خارج الأجزاء الميكانيكية لتحقيق الختم والحماية من التآكل والوظائف الأخرى ، والتي تشير إلى الغلاف الدائري الذي يلعب دور البطانة. يمكن استخدامه في العديد من السيارات المختلفة ، بما في ذلك تلك المجهزة بأنظمة تعليق المصنع. يتمثل دور البطانة في امتصاص تأثير الاصطدام وحماية قرص الفرامل من الغبار والحطام. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا ضبط جلبة الصفيحة الفولاذية لتعمل بشكل صحيح ، ولكن يوصى بشدة أن تدع محترفًا يؤدي هذه المهمة لضمان السلامة. الآن ، يمكنك العثور على العديد من التصميمات المختلفة للبطانات التي يمكنك شراؤها وتثبيتها في سيارتك. ومع ذلك ، هناك أيضًا بعض المنتجات المصنعة لتحسين أداء الفرامل. هذا يعني أنه سيكون من الصعب عليك الضغط على الفرامل أثناء القيادة ،

تم إنشاء نموذج اقتران صلب مرن للتعليق الأمامي ماكفرسون
بواسطة آدمز
/ سيارة
، وتم تحليل حساسية صلابة جلبة التعليق المطاطية بواسطة آدمز
/ البصيرة. تم تعديل صلابة الجلبة ، التي لها تأثير كبير على معلمات تحديد موضع العجلة ، كمتغير في التصميم ، وتم اعتبار الحد الأدنى من التباين في زاوية حدبة العجلة وزاوية الشعاع الأمامي والزاوية الداخلية ملك
والزاوية الخلفية ملك
بمثابة وظيفة موضوعية. تم تحسين معلمات تحديد موضع العجلة من خلال التصميم التجريبي وطريقة التحسين متعددة الأهداف. أظهرت النتائج أنه يمكن تحسين الخصائص الحركية للتعليق بشكل فعال عن طريق تغيير الصلابة المحورية والصلابة الالتوائية والصلابة الشعاعية والصلابة المحورية والصلابة الالتوائية للجلبة الأمامية على عمود ذراع التحكم السفلي. بعد التصميم الأمثل ،