ايفيكو ديلي

غسالة الدفع، والتي يشار إليها أيضًا باسم محمل الدفع أو لوحة الدفع، عبارة عن محمل مسطح على شكل قرص يسهل الحركة الدورانية في التطبيقات ذات الأحمال العالية.

يخدم غطاء مشعاع السيارة أغراضًا متعددة في حجرة محرك سيارتك. فهو يوفر الحماية للرادياتير من العناصر الخارجية، مثل الحطام وحطام الطريق، مما يمنع حدوث أضرار محتملة.

المصد الخلفي مع مصابيح خلفية مدمجة وواقي ذو وجه مطاطي في سيارة امك سفير موديل 1970
المصد عبارة عن هيكل متصل أو مدمج مع الأطراف الأمامية والخلفية للسيارة، لامتصاص الصدمات في حالة حدوث تصادم بسيط، مما يقلل بشكل مثالي من تكاليف الإصلاح. ظهرت المصدات المعدنية الصلبة في السيارات منذ عام 1904 والتي كانت لها وظيفة زخرفية بشكل أساسي. لقد أدت العديد من التطورات والتحسينات في المواد والتقنيات، بالإضافة إلى التركيز بشكل أكبر على وظائف حماية مكونات السيارة وتحسين السلامة، إلى تغيير المصدات على مر السنين. تعمل المصدات بشكل مثالي على تقليل عدم تطابق الارتفاع بين المركبات وحماية المشاة من الإصابة. وقد تم اتخاذ تدابير تنظيمية لتقليل تكاليف إصلاح المركبات، ومؤخرًا التأثير على المشاة.

تم تصميم ضوء الضباب، كما يوحي الاسم، للظروف الضبابية أو غيرها من ظروف الرؤية المنخفضة، مثل الدخان أو الغبار الكثيف. لقد تم تصميمها خصيصًا لاختراق هذه الظروف، وعادةً ما يتم وضعها على مصدات أقل من المصابيح الأمامية لخلق رؤية أوضح للطريق أمامك. ستقلل الطبقة الشفافة من طبقة اليوريثان الخاصة بـ ظل الصبغ من فرصة الكسر وتزيل الحفر. تتوفر الحماية للمصابيح الأمامية باهظة الثمن ومصابيح الضباب ومؤشرات الانعطاف وأضواء الانتظار.

رافع نافذة السيارة هو جهاز يستخدم لفتح وإغلاق نوافذ السيارة. يتكون من رافعتين متصلتين بمحرك، والذي عند تنشيطه، يسحب النافذة ويدفعها لأعلى أو لأسفل. ويتم ذلك عادةً إما باستخدام مفتاح رفع نافذة السيارة داخل السيارة، أو عن طريق جهاز التحكم عن بعد. أصبحت رافعات نوافذ السيارة جزءًا مهمًا من راحة السيارة وسلامتها، مما يجعل من السهل السماح للهواء النقي بالدخول إلى السيارة، فضلاً عن حماية الركاب من سوء الأحوال الجوية.

دعامة المصد هي الجزء الذي يحافظ على ممتص الصدمات الخاص بك ثابتًا على سيارتك. عادةً ما يكون لديك أكثر من قطعة واحدة، وتلتصق هذه القطع المعدنية بمقدمة وجوانب إطار سيارتك. لأن الأقواس هي المسؤولة عن الحفاظ على المصد الخاص بك في مكانه، فمن المهم استبدالها بعد وقوع حادث.

مرآة الرؤية الجانبية (أو المرآة الجانبية)، والمعروفة أيضًا باسم مرآة الباب وغالبًا ما تسمى (في المملكة المتحدة) بالمرآة الجانبية، هي مرآة توضع على الجزء الخارجي من السيارات لأغراض مساعدة السائق على رؤية المناطق خلفه وخلفه. على جانبي السيارة، خارج نطاق الرؤية المحيطية للسائق (في "النقطة العمياء").
تقوم جميع السيارات الحديثة تقريبًا بتثبيت مراياها الجانبية على الأبواب - عادةً عند العمود A - بدلاً من الأجنحة (جزء الجسم الموجود فوق عجلة القيادة).
تم تجهيز المرآة الجانبية للضبط الرأسي والأفقي يدويًا أو عن بعد لتوفير تغطية كافية للسائقين ذوي الأطوال المختلفة ووضعيات الجلوس. قد يكون التعديل عن بعد ميكانيكيًا عن طريق كابلات بودين، أو قد يكون كهربائيًا عن طريق محركات مُروسة. يمكن أيضًا تسخين زجاج المرآة كهربائيًا وقد يشتمل على تعتيم كهربائي لتقليل الوهج للسائق من المصابيح الأمامية للمركبات التالية. وبشكل متزايد، تشتمل المرآة الجانبية على مكررات إشارة الانعطاف الخاصة بالمركبة. هناك أدلة تشير إلى أن أجهزة إعادة الإرسال المثبتة على المرآة قد تكون أكثر فعالية من أجهزة إعادة الإرسال المثبتة في الموقع الجانبي للحاجز السائد سابقًا.

الباب المنزلق هو نوع من الأبواب يتم تثبيته أو تعليقه من مسار حتى ينزلق الباب، عادة أفقيًا وخارجيًا. إنها ميزة توجد في الغالب في الحافلات الصغيرة والحافلات والشاحنات الصغيرة، وذلك للسماح بوصول كبير دون عائق إلى الداخل لتحميل وتفريغ الركاب أو البضائع دون تداخل الأبواب مع المساحة المجاورة.

إنهم مسؤولون عن نقل حركة ناقل الحركة إلى علبة التروس، مما يسمح للسائقين بالتروس بسهولة وسلاسة. تتكون معظم كابلات نقل الحركة من كابلين يمتدان من ذراع ناقل الحركة إلى ناقل الحركة. يتحكم أحد الكابلات في الحركة الأفقية، بينما يتحكم الكابل الآخر في الحركة الرأسية. من خلال سحب هذه الكابلات أو الضغط عليها بمستويات مختلفة من القوة، يمكنك تشغيل تروس مختلفة في ناقل الحركة في سيارتك. من المهم ملاحظة أنه لم تعد جميع المركبات تستخدم أنظمة نقل التروس الميكانيكية بعد الآن. تتميز بعض السيارات الحديثة بناقل حركة إلكتروني لا يتطلب آليات نقل فعلية. ومع ذلك، لا تزال العديد من الموديلات القديمة تعتمد على ناقل الحركة اليدوي التقليدي المزود بكابلات نقل الحركة. بشكل عام، تم تصميم كابلات نقل الحركة لتكون متينة وطويلة الأمد؛ ومع ذلك، يمكن أن تتلف أو تتآكل بمرور الوقت بسبب الاستخدام المنتظم والتعرض لظروف الطقس القاسية. في مثل هذه الحالات، عادة ما يكون الاستبدال ضروريا.