ختم زيت العمود المرفقي

ما هو ختم زيت العمود المرفقي؟ عادة ما تكون مصنوعة من المعدن والمطاط. والغرض منه هو إغلاق نهاية العمود المرفقي. يحافظ ختم الكرنك على الزيت بالداخل، مع إبقاء الأوساخ والحطام خارجًا. إذا فشل الختم، فإنه سيؤدي إلى تسرب. إذا تم إهمالها، فقد يؤدي ذلك إلى تلف خطير في المحرك

يعد ختم الكرنك جزءًا مهمًا من محرك سيارتك. عادة ما تكون مصنوعة من المعدن والمطاط. والغرض منه هو إغلاق نهاية العمود المرفقي. يحافظ ختم الكرنك على الزيت بالداخل، مع إبقاء الأوساخ والحطام خارجًا. إذا فشل الختم، فسوف يؤدي ذلك إلى حدوث تسرب. يتم دعم العمود المرفقي بواسطة المحامل الرئيسية، التي تستقبل الزيت لتليين العمود المرفقي. يمنع الختم الرئيسي الخلفي الزيت من الخروج من علبة المرافق إلى مبيت ناقل الحركة. الحشية مصنوعة من المطاط ويمكن أن تتلف بسهولة، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.

يعد ختم الكرنك جزءًا مهمًا من محرك سيارتك. عادة ما تكون مصنوعة من المعدن والمطاط. والغرض منه هو إغلاق نهاية العمود المرفقي. يحافظ ختم الكرنك على الزيت بالداخل، مع إبقاء الأوساخ والحطام خارجًا. يشير مهندسو الخدمة الميدانية ذوو الخبرة في ليكومينج إلى أن تسرب ختم زيت العمود المرفقي يحدث غالبًا بسبب ضيق التنفس أو خلوص قاذف الزيت الذي يكون ضيقًا للغاية. قد يكون سبب التسرب أيضًا خلل في المروحة مما يؤدي إلى وضع حمل جانبي غير طبيعي على ختم زيت العمود المرفقي.