صمام egr

كجزء لا يتجزأ من نظام إدارة محرك السيارة، يقوم صمام إعادة تدوير غاز العادم المسمى بشكل مناسب، أو صمام EGR للاختصار، بإعادة تدوير الكميات المقاسة بدقة من غاز العادم إلى نظام سحب المحرك لزيادة كفاءة المحرك، وتقليل استهلاك الوقود وانخفاض انبعاثات أكاسيد النيتروجين.

وظيفة صمام دوران غاز العادم هي: 1. احتفظ بالتهوية في علبة المرافق ، واحتفظ بغاز العادم في علبة المرافق في خط أنابيب السحب الرئيسي من خلال صمام الدوران ، واحترق مع الخليط القابل للاحتراق ، وذلك للتخلص من الغازات الضارة في الزيت والغاز وتفريغها في أَجواء. 2. صمام تدوير غاز العادم لديه وظيفة معينة لغاز البترول المسال. عندما يصل بخار الزيت إلى موضع صمام التدوير ، فإنه سوف يتحول إلى زيت ، ثم يتدفق مرة أخرى إلى علبة المرافق بعد تبريد جسم الصمام ، والذي يمكن أن يتجنب بشكل فعال مشكلة الاستهلاك المفرط للوقود. 3. يوجد صمام إعادة تدوير غاز العادم على الأنبوب الفرعي لأنبوب عادم السيارات ، والذي ينتمي إلى نظام إعادة تدوير غاز العادم. الغرض الرئيسي هو تقليل أكاسيد النيتروجين (أكاسيد النيتروجين ) في غاز العادم وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود تحت الحمل الجزئي. 4. إعادة تدوير غاز العادم (EGR ) تعني أن جزءًا من غاز العادم المنبعث من المحرك يتم إرساله مرة أخرى إلى أنبوب السحب ويعاد دخوله إلى الأسطوانة بخليط الهواء النقي. 5. نظام EGR هو المقياس الرئيسي لتقليل أكاسيد النيتروجين (أكاسيد النيتروجين ) في غاز العادم.