مرسيدس سبرينتر وفيتو

رابط التثبيت يتلف الصوت غير الطبيعي ، وكيفية استبدال رابط التثبيت ، ودور قضيب التوازن
إن تلف غلاف قضيب التوازن المطاطي ليس فقط ضوضاء غير طبيعية ويؤثر على القيادة الآمنة ، إذا كان هناك دينغ دونغ مثل صوت الأسطوانة على الطريق الوعر ، فقد يتضرر.
نظرًا لأن السيارة أيضًا عبارة عن عدد قليل من الأميال ، وعجلة قيادة ، وشاسيه صوت غير طبيعي ، لذلك حاولت استبدال عمود التوازن ، والنتيجة لا تزال لا تلغي الصوت غير الطبيعي ، هذا الفيديو هو فقط كمرجع تشغيل أساسي لاستبدال عمود التوازن ، تحقق لتحديد خطأ عمود التوازن قبل الاستبدال

قضيب التثبيت المستعرض ، المعروف أيضًا باسم قضيب التدحرج المضاد ، هو نوع من العناصر المرنة الإضافية في نظام تعليق السيارات. قضيب التثبيت الجانبي عبارة عن زنبرك قضيب التواء مصنوع من الفولاذ الزنبركي على شكل حرف "U" الذي يجلس على طرفي السيارة الأمامي والخلفي. يتم تثبيت الجزء الأوسط من جسم القضيب بغطاء وإطار ، ويتم تثبيت طرفي القضيب على التوالي على الذراع السفلي للتعليق الأيمن والأيسر.
عندما تدور السيارة ، نظرًا لدور قوة الطرد المركزي ، فإن لفة الجسم ، مما يؤدي إلى امتداد تعليق العجلة الداخلية ، وضغط تعليق العجلة الخارجية ، مما ينتج عنه التواء قضيب مانع للانحراف ، ينتج عنه الكثير من عزم الدوران ، والعكس العمل على التعليق ، ومنع الجسم في الدوران لفة جانبية كبيرة جدًا وتحسين راحة الركوب.

يمكن أن يقلل استخدام البطانات من تآكل الجهاز واهتزازه وضوضاءه ، وله تأثير مضاد للتآكل. يمكن أن يؤدي استخدام جلبة رابط المثبت أيضًا إلى تسهيل صيانة المعدات الميكانيكية وتبسيط هيكل وعملية تصنيع المعدات. يرتبط دور البطانة في العمل الفعلي ارتباطًا وثيقًا ببيئة التطبيق والغرض منه.
توجد أيضًا بطانات وصلة اهتزازية بين قضيب التوصيل والعمود المرفقي. وظائفها الرئيسية هي امتصاص الصدمات ، وعزل الصوت ، وتقليل التعب ، وإطالة عمر الخدمة. إنها تلعب دورًا حيويًا في استقرار قيادة السيارة.
لذلك ، فإن جلبة وصلة شريط الموازن لها الوظائف التالية. حماية قضيب التوصيل ، وإطالة عمر الخدمة ، وتوفير تكاليف صيانة المحرك ، وتقليل الاقتصاد في المحرك.

سيتم توصيل أذرع التحكم العلوية والسفلية لممتص صدمات السيارات عن طريق البطانات ذات الوصلة الطرفية لقضيب التأرجح. عندما تمر السيارة عبر طرق وعرة ، ستتولد اهتزازات عالية التردد. بالإضافة إلى ماصات الصدمات والإطارات التي يمكنها امتصاص الصدمات ، يمكن أن تمتص البطانات المطاطية المختلفة لمثبت التعليق جزءًا من الصدمات. وبهذه الطريقة ، يتم تجنب انتقال الاهتزاز إلى قمرة القيادة قدر الإمكان ، كما يتم تحسين أداء السيارة المريح.

يعتبر قضيب موازنة التعليق ، المعروف أيضًا باسم رابط نهاية قضيب الموازن ، مكونًا مرنًا إضافيًا في نظام تعليق السيارة. وتتمثل وظيفتها في منع الجسم من التدحرج الجانبي المفرط عند الانعطاف ، ومنع السيارة من الانقلاب وتحسين راحة الركوب.

النوابض الورقية: تتكون من عدة صفائح فولاذية ذات أطوال غير متساوية وانحناءات غير متساوية. بعد التثبيت ، ينحني الطرفان بشكل طبيعي إلى الأعلى. عندما تأتي قوة التأثير من الطريق إلى العجلات ، فإن زنبرك الأوراق المركب سوف يتشوه ، والذي سيلعب دور التوسيد وتقليل الاهتزاز ، ويلعب أيضًا دور التوجيه وقوة النقل عند الترتيب الطولي. تستخدم معظم أنظمة التعليق غير المستقلة الينابيع المكافئة كعناصر مرنة ، والتي يمكن أن توفر أجهزة التوجيه وامتصاص الصدمات ، ولها هيكل بسيط.
نوابض الأوراق هي أكثر العناصر المرنة استخدامًا في نظام تعليق السيارات. وهي تتألف من عدة قطع زنبركية من السبائك متساوية العرض ولكن غير متساوية الطول (يمكن أن تكون السماكة متساوية أو لا). شعاع مطاطي متساوٍ تقريبًا.

تتمثل وظيفة رابط قضيب الموازن الخلفي في منع الجسم من التدحرج الجانبي المفرط عند الدوران ، والحفاظ على توازن الجسم قدر الإمكان. عندما تدور السيارة ، يتدحرج الجسم ، ويقفز التعليق على كلا الجانبين بشكل غير متسق ، وسيضغط التعليق الخارجي على قضيب الموازنة. ، سيتم لف رابط قضيب مثبت التعليق ، وستمنع القوة المرنة لجسم القضيب العجلة من الرفع ، بحيث يمكن الحفاظ على توازن جسم السيارة قدر الإمكان ولعب دور في الاستقرار الجانبي.

وظيفة قضيب ربط الميزان في السيارة:

(1) لها وظيفة مقاومة الانقلاب والاستقرار. عندما تنعطف السيارة أو تمر عبر طريق وعر ، فإن العجلتين تتحملان قوى مختلفة. ستحول السيارة مركز جاذبيتها ، وستتحمل العجلة الخارجية ضغطًا أكبر من العجلة الداخلية. عندما يتحمل أحد الجانبين مزيدًا من القوة ، فإن الجاذبية ستدفع الجسم لأسفل ، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على الاتجاه.
(2) يتمثل دور عمود التوازن في الحفاظ على قوة كلا الجانبين في نطاق صغير ، وقوة الخارج إلى الداخل ، من الداخل لمشاركة القليل من الضغط ، بحيث يمكن التحكم في توازن الجسم بشكل فعال. إذا تم كسر شريط التوازن ، فسوف يتدحرج المقود ، وهو الأمر الأكثر خطورة.

زنبرك الأوراق (زنبرك الأوراق) هو العنصر المرن الأكثر استخدامًا في تعليق السيارات ، ويتكون من عدد من القطع المتساوية العرض ولكن ليست متساوية الطول (يمكن أن تكون السماكة متساوية ، كما لا يمكن أن تكون متساوية) من قطع الزنبرك السبيكة مجتمعة في قوة متساوية تقريبية للحزمة المرنة.