ايفيكو ديلي

غطاء المصد هو القطعة الأنيقة ذات الخطوط التي تتناسب مع بقية الجزء الخارجي لسيارتك. لقد تم تصميمه ليناسب المصد الفعلي، مما يضيف إلى المظهر الديناميكي الهوائي للسيارة ويعزز الجمال العام. الواقي من الصدمات عبارة عن شريط عمودي أو وسادة إسفنجية يتم تثبيتها في الجزء الخلفي أو الأمامي من سيارتك. يوفر طبقة إضافية من الحماية للمساعدة في منع الخدوش والخدوش البسيطة.

تُعرف الشبكة الأمامية أيضًا باسم شبكة المبرد، على عكس التنورة الجانبية وشبكات صندوق السيارة. يُقصد من اسم شبكة المبرد الإشارة إلى غرضها المتمثل في السماح للهواء البارد بالتدفق داخل غطاء المحرك، وتبريد العديد من الأجزاء التي يتم تسخينها عن طريق الاستخدام والاحتكاك، ولكن بشكل أكثر تحديدًا محرك السيارة والرادياتير.

تدور دوارات الفرامل الخاصة بالفرامل القرصية مع العجلات، وتقوم وسادات الفرامل، المثبتة على مساميك الفرامل، بتثبيت هذه الدوارات لإيقاف العجلات أو إبطاء سرعتها. تعمل وسادات الفرامل التي تضغط على الدوارات على توليد الاحتكاك، مما يحول الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية.

معظم السيارات الحديثة لا تحتوي على مصدات. الجزء الأمامي بالكامل من السيارة (الواجهة) عبارة عن مادة مرنة تشبه مادة الفينيل وعادةً ما تكون مدعومة برغوة كثيفة لتوفير الدعم. يمكن للسيارة أن تتحمل تأثيرًا بسيطًا جدًا. عادة لا تزيد عن 5 ميلا في الساعة. وأي تأثير أكبر قد يعني ضرورة استبدال الواجهة الأمامية بالكامل.

تُعرف الشبكة الأمامية أيضًا باسم شبكة المبرد، على عكس التنورة الجانبية وشبكات صندوق السيارة. يُقصد من اسم شبكة المبرد الإشارة إلى غرضها المتمثل في السماح للهواء البارد بالتدفق داخل غطاء المحرك، وتبريد العديد من الأجزاء التي يتم تسخينها عن طريق الاستخدام والاحتكاك، ولكن بشكل أكثر تحديدًا محرك السيارة والرادياتير.

المصد عبارة عن شريط متصل بشكل عرضي أمام جسم السيارة أو خلفه لمنع الاتصال بين العائق وجسم السيارة أو لتخفيف صدمة الاصطدام بين المركبات. المصد عبارة عن هيكل متصل أو مدمج مع الأطراف الأمامية والخلفية للسيارة، لامتصاص الصدمات في حالة حدوث تصادم بسيط، مما يقلل بشكل مثالي من تكاليف الإصلاح.

الشبكة عبارة عن إطار من القضبان المعدنية أو الأسلاك التي يتم وضعها أمام النافذة أو قطعة من الآلات لحمايتها أو حماية الناس. تُعرف الشبكة الأمامية أيضًا، على عكس التنورة الجانبية وشبكات صندوق السيارة، باسم شبكة المبرد. يُقصد من اسم شبكة المبرد الإشارة إلى غرضها المتمثل في السماح للهواء البارد بالتدفق داخل غطاء المحرك، وتبريد العديد من الأجزاء التي يتم تسخينها عن طريق الاستخدام والاحتكاك، ولكن بشكل أكثر تحديدًا محرك السيارة والرادياتير.

تُعرف الشبكة الأمامية أيضًا باسم شبكة المبرد، على عكس التنورة الجانبية وشبكات صندوق السيارة. يُقصد من اسم شبكة المبرد الإشارة إلى غرضها المتمثل في السماح للهواء البارد بالتدفق داخل غطاء المحرك، وتبريد العديد من الأجزاء التي يتم تسخينها عن طريق الاستخدام والاحتكاك، ولكن بشكل أكثر تحديدًا محرك السيارة والرادياتير. تتمثل الوظيفة الأساسية للشبكة في السماح لمحرك سيارتك بالبقاء باردًا. أثناء القيادة، يتم سحب الهواء من خلال الشبكة التي تعمل على توفير التهوية من خلال حجرة المحرك. يمكن أن يكون للطريقة التي تم تصميم الشبكة بها تأثير كبير على قدرتها على تبريد المحرك.

استخدم حاجب الشمس لحماية الضوء المباشر من خلال النوافذ الأمامية أو الجانبية. لاستخدام حاجب الشمس، اسحبه إلى الأسفل. لاستخدام حاجب الشمس للنافذة الجانبية، اسحبه إلى الأسفل، ثم قم بفكه من الحامل وقم بتحريكه إلى الجانب. يمكن للغطاء أو الظل الجيد لأشعة الشمس في السيارة أن يقلل درجات حرارة المقصورة ولوحة القيادة بحوالي 8% إلى 25%. قد لا يبدو ذلك كثيرًا، ولكن انخفاض الحرارة بنسبة 25% والقضاء على التعرض المباشر لأشعة الشمس للمواد البلاستيكية ناعمة الملمس أمر مهم.